Người đi xe đạp vi phạm nồng độ cồn bị xử phạt thế nào?

Chị La Thị Hoa trú tại huyện Tương Dương hỏi:
Trường hợp đi xe đạp sau khi đã uống rượu, bia có bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn không? Mức xử phạt được quy định thế nào?
07/04/2024 04:57 (GMT+7) https://baonghean.vn/nguoi-di-xe-dap-vi-pham-nong-do-con-bi-xu-phat-the-nao-post287433.html
Trả lời:
Người điều khiển xe đạp tham gia giao thông là đối tượng bị thổi nồng độ cồn theo quy định pháp luật.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định người đi xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện cũng sẽ bị thổi nồng độ cồn như các loại xe máy và ô tô.
Cụ thể, tại Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định mức phạt nồng độ cồn đối với người điều khiển xe đạp như sau:
– Chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 80 ngàn đồng đến 100 ngàn đồng.
– Vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 300 ngàn đồng đến 400 ngàn đồng.
Vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 400 ngàn đồng đến 600 ngàn đồng.
Như vậy, người đi xe đạp khi tham gia giao thông mà có sử dụng rượu, bia thì sẽ tùy vào mức nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở để xác định mức xử phạt hành chính. Mức xử phạt hành chính thấp nhất sẽ là 80.000 đồng và mức xử phạt hành chính cao nhất sẽ là 600.000 đồng.
Trường hợp người điều khiển phương tiện cố tình không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ, hoặc có hành vi chống đối thì bị phạt tiền ở mức cao nhất, đồng thời, có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về một trong các tội như: Chống người thi hành công vụ, Gây rối trật tự công cộng…
Ngoài ra, căn cứ Khoản 1, Điều 82 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm, để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính, người có thẩm quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện tối đa đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt đối với những hành vi vi phạm.

Lái xe không đủ tuổi bị phạt ra sao?

Lái xe không đủ tuổi là hành vi vi phạm pháp luật. Theo đó, không chỉ người lái xe mà người giao xe cũng sẽ bị xử phạt.
02/10/2022 15:14 https://danviet.vn/lai-xe-khong-du-tuoi-bi-phat-ra-sao-20221002020742508.htm
Độ tuổi được phép lái xe
Để làm rõ thông tin này, trước hết chúng ta cần tìm hiểu về độ tuổi được phép lái xe.
Theo khoản 1 Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008, người lái xe tham gia giao thông phải đáp ứng các điều kiện về độ tuổi, sức khỏe quy định tại Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008 và có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.

Theo đó, điều kiện về tuổi của người lái xe quy định như sau:
– Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3;
– Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải dưới 3.500 kg; xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi;
– Người đủ 21 tuổi trở lên được lái xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải từ 3.500 kg trở lên; lái xe hạng B2 kéo rơ moóc (FB2);
– Người đủ 24 tuổi trở lên được lái xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi; lái xe hạng C kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc (FC);
– Người đủ 27 tuổi trở lên được lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi; lái xe hạng D kéo rơ moóc (FD);
– Tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi là 50 tuổi đối với nữ và 55 tuổi đối với nam.

Người lái xe chưa đủ tuổi và người giao xe sẽ bị xử phạt
Khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP, mức phạt đối với người chưa đủ tuổi lái xe quy định như sau:
– Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô.
– Phạt tiền từ 400.000 đồng – 600.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên;
Khoản 5 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi giao xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1 Điều 58 của Luật Giao thông đường bộ 2008 điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng) có thể chịu các mức phạt như sau:
– Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân là chủ phương tiện;
– Phạt tiền từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ phương tiện.
Như vậy, người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi là đối tượng trẻ em nên nhận thức chưa đầy đủ. Với đối tượng này, pháp luật chủ yếu áp dụng biện pháp giáo dục, răn đe. Do đó, đối tượng này nếu điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ áp dụng hình thức xử phạt hành chính nhẹ nhất đó là phạt cảnh cáo.
Với đối tượng từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi, có thể bị phạt tiền lên đến 600.000 đồng.
Lái xe chưa đủ tuổi có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Thế nhưng người lái xe khó có thể thực hiện hành vi này nếu không được sự cho phép của chủ phương tiện. Do đó, vấn đề này không chỉ liên quan trực tiếp đến người lái xe mà người giao xe cũng có trách nhiệm rất lớn. Bởi đối tượng giao xe là chủ phương tiện phải ý thức được mức độ nguy hiểm khi giao xe cho người không đủ tuổi. Do đó, đối với hành vi này khi bị phát hiện người giao xe có thể bị phạt tới 4 triệu đồng.

Các mức phạt với lỗi uống rượu bia khi tham gia giao thông

Uống rượu, bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện là lỗi vi phạm giao thông đường bộ rất nhiều người mắc phải. Mức xử phạt hành chính đối với hành vi này cũng rất cao.
02/02/2022 20:02 https://baonghean.vn/cac-muc-phat-voi-loi-uong-ruou-bia-khi-tham-gia-giao-thong-301999.html
Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường, Văn phòng Luật sư Chính pháp cho biết: Uống rượu, bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện là lỗi vi phạm giao thông đường bộ rất nhiều người mắc phải. Căn cứ Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 117/2020/NĐ-CP, mức phạt phổ biến liên quan đến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng bia rượu được quy định như sau:

1. Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm một trong các hành vi:
– Điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. (Điểm c khoản 6 Điều 5).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 6 – 8 triệu đồng.
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 10 – 12 tháng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 – 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. (Điểm c khoản 8 Điều 5)
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 16 – 18 triệu đồng.
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 16 – 18 tháng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở; Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ. (Điểm a, b khoản 10 Điều 5).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng.
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 22 – 24 tháng.
–
2. Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm một trong các hành vi:
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. (Điểm c khoản 6 Điều 6).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 2 – 3 triệu đồng.
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 10 – 12 tháng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. (Điểm c khoản 7 Điều 6).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 4 – 5 triệu đồng.
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 16 – 18 tháng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở; Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ. (Điểm e, g khoản 8 Điều 6)
Mức xử phạt: Phạt tiền từ 6 – 8 triệu đồng.
Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.
–
3. Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng (sau đây gọi chung là xe) vi phạm một trong các hành vi:
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. (Điểm c khoản 5 Điều 7)
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 1 – 2 triệu đồng.
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 1- 3 tháng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. (Điểm b khoản 7 Điều 7).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 6 – 8 triệu đồng.
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 16 tháng đến 18 tháng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở; Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ. (Điểm a, b khoản 9 Điều 7).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 16 – 18 triệu đồng
+ Hình thức xử phạt bổ sung: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 22 – 24 tháng.
–
3. Đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện), người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm một trong các hành vi:
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. (Điểm q khoản 1 Điều 8).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 80.000 – 100.000 đồng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. (Điểm e khoản 3 Điều 8).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 200.000 – 300.000 đồng.
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở; Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ. (Điểm c, d khoản 4 Điều 8).
+ Mức xử phạt: Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng.
Theo Thu Hằng – vov.vn
17:59, 02/02/2022 https://vov.vn/phap-luat/tu-van-luat/cac-muc-phat-voi-loi-uong-ruou-bia-khi-tham-gia-giao-thong-post922133.vov
22:05 02/02/2022 https://kenh14.vn/cac-muc-phat-voi-loi-uong-ruou-bia-khi-tham-gia-giao-thong-20220202211244223.chn

Nam giáo viên ở Nghệ An bị phạt gần 40 triệu đồng vì uống rượu rồi lái xe ô tô đi trái đường

Uống rượu rồi điều khiển xe ô tô lưu thông trái đường, một tài xế bị xử phạt gần 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 23 tháng.
02/04/2020 https://baonghean.vn/nam-giao-vien-o-nghe-an-bi-phat-gan-40-trieu-dong-vi-uong-ruou-roi-lai-xe-o-to-di-trai-duong-265140.html
–Lực lượng CSGT Công an TP Vinh kiểm tra nồng độ cồn của lái xe. Ảnh tư liệu minh họa
Ông Lê Hồng Vinh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An vừa ký quyết định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đối với ông P. V. Đ. (SN 1978, trú huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An).

Trước đó, ông P. V. Đ. điều khiển xe ô tô lưu thông trái đường thì bị tổ tuần tra kiểm soát giao thông, Công an huyện Tân Kỳ phát hiện và ra hiệu lệnh kiểm tra hành chính. Cùng thời điểm, tổ tuần tra yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn với tài xế nói trên, phát hiện tài xế này có nồng độ cồn vượt quá 0,4mg/lít khí thở (cụ thể là 1,267mg/lít khí thở).

Với hành vi sử dụng bia rượu trong khi điều khiển phương tiện, căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, ông P. V. Đ. bị xử phạt hành chính 35 triệu đồng và 4 triệu đồng cho hành vi điều khiển xe đi trái đường. Ngoài việc xử phạt hành chính, tài xế P. V. Đ. còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 23 tháng.

Được biết, ông Đ. hiện là giáo viên.

Nhiều nhà hàng triển khai dịch vụ chở khách hàng uống rượu, bia về nhà

Sau khi Nghị định 100/2019-NĐ/CP về tăng mức phạt đối với người uống rượu, bia khi lái xe; để hỗ trợ khách hàng, nhiều nhà hàng ở thành phố Vinh đã triển khai dịch vụ hỗ trợ khách hàng về nhà với nhiều hình thức khá đa dạng.
07/01/2020 https://baonghean.vn/nhieu-nha-hang-trien-khai-dich-vu-cho-khach-hang-uong-ruou-bia-ve-nha-260350.html
Giúp khách lái xe về nhà
Tại một nhà hàng kinh doanh các món hải sản khá rộng rãi trên đường Lê Nin (TP. Vinh), thời điểm 21 giờ tối đã khá vãn khách. Chỉ còn một tốp khách đang ăn uống. Chủ nhà hàng này cho biết, nắm bắt các thông tin về quy định tăng mức xử phạt đối với người uống rượu, bia khi lái xe, anh đã cho triển khai dịch vụ hỗ trợ khách lái xe về nhà.
Nếu khách hàng uống rượu, bia và có nhu cầu thì nhà hàng sẽ cử nhân viên lái hộ xe và chở khách hàng về tận nhà. “Chúng tôi cử 2 nhân viên, 1 người lái xe cho khách hàng, chở khách hàng về tận nhà, 1 người nữa thì điều khiển xe máy đi cùng để chở nhân viên về sau khi đã đưa khách về nhà an toàn” – chủ nhà hàng cho biết.
Được biết, tại nhà hàng này, sau ngày 1/1/2020 khi Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực, khách hàng đến ăn uống tại đây tuy không giảm nhiều so với trước, nhưng số lượng bia, rượu tiêu thụ giảm hẳn.
“Khách đến quán giờ ăn các món nhiều hơn, nhiều người không gọi bia, rượu. Nếu có gọi thì họ cũng uống hạn chế hơn” – chủ nhà hàng khẳng định.

Bố trí xe chở khách về tận nhà
Tham gia quản lý một nhà hàng có vị trí bên bờ sông Lam ở phường Trung Đô (TP. Vinh), anh Trần Văn An cho biết: “Vì nhà hàng cách khá xa so với trung tâm thành phố Vinh, thường thì khách hàng đến đây đều đã có sự chuẩn bị về phương tiện cũng như các “phương án” để về nhà nếu uống rượu, bia. Vì vậy, chính tôi triển khai dịch vụ chở khách về nhà nếu họ có nhu cầu, và chúng tôi có thu một ít phí xăng xe”.
Nói thêm về dịch vụ của nhà hàng này, anh An cho hay: việc luật quy định tăng mức xử phạt người điều khiển các phương tiện khi tham gia giao thông có uống rượu, bia tuy mới có hiệu lực vài ngày nhưng có tác động khá lớn đến tâm lý, ý thức người dân. Nhiều khách hàng đến các quán xa, nhà hàng đều đã hạn chế uống rượu, bia tràn lan như trước.
Nói thêm về điều này, anh Nguyễn Quang Tùng, một khách hàng đến từ huyện Diễn Châu cho biết: công tác trong lĩnh vực thi công các công trình giao thông, thường xuyên phải tiếp khách, trước đây 1 tuần thì có tới năm, ba bữa say xỉn, mệt mỏi. Nhưng nay người tôi khỏe hẳn vì cả tuần nay không mấy khi phải uống rượu. Các cuộc mời bạn bè hay khách hàng đi ăn quán, ăn ở các nhà hàng hoặc là ngày nghỉ tụ tập bạn bè thì ai cũng “ngại” gọi rượu, bia. Luật đã trở thành lý do để từ chối, hoặc hạn chế uống rượu, bia.

Khách hàng có thể gửi xe qua đêm tại nhà hàng
Khi được hỏi về tình hình khách hàng đến với quán sau khi các quy định về tăng mức xử phạt đối với người uống rượu, bia khi lái xe, chị Thu Trần – một chủ nhà hàng cho hay, cũng tùy từng thời điểm có khi khách khá đông. Để hỗ trợ khách hàng không vi phạm luật, đảm bảo an toàn sau khi có uống rượu, bia, chị Trần cho biết, khách hàng có thể gửi xe qua đêm và nhà hàng cử người trông coi cẩn thận, thêm vào đó là hỗ trợ khách hàng gọi dịch vụ xe đưa, đón khách để đưa khách hàng về nhà nếu họ có nhu cầu.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thay thế Nghị định 46/2016/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, quy định mức xử phạt cao hơn nhiều đối với nhiều vi phạm giao thông.
Nghị định mới tăng mức xử phạt tối đa đối với các hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn. Cụ thể, đối với người điều khiển xe ô tô vi phạm ở mức cao nhất (mức 3), phạt tiền từ 30-40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 22- 24 tháng đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Đối với người điều khiển xe mô tô từ 6-8 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX 22-24 tháng. Người điều khiển xe đạp, xe thô sơ từ 400.000 – 600.000 đồng.

Quán nhậu thành Vinh vắng vẻ khi Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực

Sau khi Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, nhiều hàng quán TP.Vinh giảm một lượng khách đáng kể, thậm chí một số quán đã nghỉ bán hàng.
06/01/2020 https://baonghean.vn/quan-nhau-thanh-vinh-vang-ve-khi-luat-phong-chong-tac-hai-cua-ruou-bia-co-hieu-luc-260306.html
Theo ghi nhận của P.V, tối 5/1, nhiều quán hàng tại TP.Vinh trở nên vắng vẻ lạ thường. Các tuyến phố tập trung nhiều quán bia như Phan Đăng Lưu, Lê Nin, Lê Mao kéo dài, Nguyễn Sỹ Sách… ngày thường đông đúc nhưng nay có rất ít khách ghé thăm dù là dịp cuối tuần.

Tuyến đường Phan Đăng Lưu từ lâu đã là phố bia của TP. Vinh với nhiều quán bia trải dài, không khí náo nhiệt, ồn ào từ tối đến khuya, tuy nhiên, theo ghi nhận của P.V tối 5/1, các quán bia vẫn mở cửa tuy nhiên lượng khách giảm mạnh. Nhiều cửa hàng nhìn vào chỉ thấy bàn ghế, ít có khách nhậu.
Chị H, một chủ quán nhậu tại tuyến đường này cho biết: Từ khi Nghị định 100 có hiệu lực, khách đến quán cứ thưa thớt dần, nhất là trong 2 ngày cuối tuần vừa qua, doanh thu giảm mạnh, chỉ bằng 1/2 so với trước. Trong khi thời điểm này thường có đông khách nhất trong năm vì liên hoan, tất niên, hội họp rất nhiều…”.
Đó cũng là tình cảnh chung của hàng trăm quán nhậu trên địa bàn TP. Vinh. Hầu hết các hàng quán đều sụt giảm lượng khách, bàn ghế trống trơn, thậm chí một số quán đã phải đóng cửa vì không có khách. Một số quán khác tuy còn khách nhưng trên bàn chỉ uống nước suối, nước ngọt.

Anh Nguyễn Văn Đạt, người dân phường Hà Huy Tập chia sẻ: “Thời tiết chuyển lạnh, cộng với việc Nghị định 100 có hiệu lực nên người dân sợ đi uống bia, rượu. Chưa kể đến việc, giờ đi nhậu là phải gọi taxi, xe ôm, không dám đi xe của mình, lại mất thêm một khoản tiền nữa. Do đó, giờ ai rủ đi nhậu cũng ngại lắm, ở nhà cho khỏe”.
Để tránh tình trạng sụt giảm khách, nhiều quán hàng đã phải tìm cách thích nghi với luật lệ mới, trong đó, dịch vụ đưa khách uống rượu, bia về nhà được nhiều chủ cửa hàng tại TP. Vinh chọn lựa. Song song với đó, một số hàng quán đã hạn chế nhập về bia rượu, thực phẩm, thay vào đó là tăng thêm các loại nước uống khác để tránh tình trạng ế ẩm, thua lỗ.

[Infographics] Chi tiết mức phạt người uống rượu, bia điều khiển ô tô, xe máy, xe đạp

Cùng với Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019 có hiệu lực từ 1/1/2020, Nghị định 100/2019/NĐ-CP thay thế Nghị định 46/2016/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2020 tăng mạnh mức phạt với người uống rượu, bia điều khiển ô tô, xe máy, xe đạp.
05/01/2020 https://baonghean.vn/infographics-chi-tiet-muc-phat-nguoi-uong-ruou-bia-dieu-khien-o-to-xe-may-xe-dap-260257.html

Phạt 7 triệu, tước bằng gần 2 năm vì uống 2 chén rượu rồi đi xe máy

Lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội vừa tiến hành lập biên bản phạt 7 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng đối với ông Nguyễn Văn D. (SN 1963) vì vi phạm nồng độ cồn 0,489 miligam/lít khí thở. Ông D. là người đã uống 2 chén rượu với bạn rồi đi xe máy tham gia giao thông.
02/01/2020 https://dantri.com.vn/xa-hoi/phat-7-trieu-tuoc-bang-gan-2-nam-vi-uong-2-chen-ruou-roi-di-xe-may-20200102153554682.htm
Ngày 2/1, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đồng loạt triển khai xử lý vi phạm giao thông theo Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia 2019 và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Chiều 2/1, tại nút giao thông Hàng Cót – Phan Đình Phùng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), Tổ Tuần tra kiểm soát giao thông (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) đã tiến dừng xe máy mang BKS 29R9-08xx do ông Nguyễn Văn D. (SN 1963, trú tại huyện Gia Lâm, TP Hà Nội) điều khiển, chở bạn ngồi sau.
Đây là trường hợp được lực lượng chức năng dừng phương tiện và thông báo kế hoạch kiểm tra nồng độ cồn. Kết quả kiểm tra, ông D. vi phạm nồng độ cồn 0,489 miligam/lít khí thở.
Theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, với mức vi phạm nêu trên, ông D. bị lập biên bản để nhận phạt 7 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe (GPLX) 23 tháng. Được biết ông D. đã uống 2 chén rượu với các “chiến hữu” trước khi điều khiển xe máy tham gia giao thông.
„Ai ngờ mức phạt giờ cao quá, thế này thì tôi không bao giờ uống rượu bia trước khi lái xe nữa“ – ông D. nói.

Tiếp đó, lực lượng CSGT đã kiểm tra nồng độ cồn đối với ông Đoàn Tuấn L. (SN 1963, trú tại quận Ba Đình, Hà Nội) – là người điều khiển xe máy mang BKS 29B1-731.xx. Kết quả, nồng độ cồn đo được của ông L. là 0, 201 mi li gam/1 lít khí thở.
Thượng uý Ngô Văn Tâm – Tổ trưởng Tổ Tuần tra kiểm soát giao thông thuộc Đội CSGT số 1 cho biết, về việc triển khai xử lý các trường hợp vi phạm giao thông, đơn vị đã có văn bản chỉ đạo tới toàn bộ cán bộ, chiến sĩ.
Trong khi đó, theo ghi nhận của PV Dân trí tại nút giao Ô Chợ Dừa – Xã Đàn (quận Đống Đa, Hà Nội) vào chiều cùng ngày, đối với nhiều trường hợp điều khiển xe máy nhưng không đội mũ bảo hiểm, các chiến sĩ thuộc Đội CSGT số 3 đã tiến hành tuyên truyền, giải thích để người dân nâng cao ý thức khi tham gia giao thông.
“Đội CSGT số 3 đã tăng cường quân số từ hôm qua đến hôm nay tại các điểm trên địa bàn đơn vị quản lý. Bên cạnh việc xử lý các trường hợp vi phạm luật giao thông thì đơn vị cũng tăng cường tuyên truyền về Nghị định 100/NĐ-CP để người dân nắm bắt được” – Thiếu tá Nguyễn Hữu Quân nói.