Griechenland: Armee untersucht Wrack des abgestürzten ukrainischen Frachtflugzeugs
Nach dem Absturz eines ukrainischen Frachtflugzeugs im Norden Griechenlands mit acht Toten hat dort die Armee mit der Untersuchung des Wracks begonnen.
17.07.2022 https://www.deutschlandfunk.de/armee-untersucht-wrack-des-abgestuerzten-ukrainischen-frachtflugzeugs-104.html
Eine griechische Sondereinheit sichere unter anderem Reste von Munition in den Trümmern, teilte das Verteidigungsministerium in Athen mit.
Die Maschine einer ukrainischen Fluggesellschaft vom Typ Antonow AN-12 war gestern auf dem Weg von Serbien nach Bangladesch westlich der griechischen Stadt Kavala abgestürzt. Kurz zuvor habe die Besatzung ein Triebwerksproblem gemeldet, teilte die griechische Luftfahrtbehörde mit. Bei allen acht Todesopfern handelt es sich nach Angaben des Außenministeriums in Kiew um ukrainische Staatsangehörige.
Nach Angaben der serbischen Regierung hatte das Frachtflugzeug elfeinhalb Tonnen Rüstungsgüter transportiert, darunter Mörsergranaten. Sie seien für die Armee in Bangladesch bestimmt gewesen. Die Löscharbeiten an der Absturzstelle gestalteten sich laut den Behörden schwierig, weil noch Stunden nach dem Absturz immer wieder Munition in den Flammen explodierte.
Ukrajinski zvaničnik: Svi članovi posade palog aviona Ukrajinci
Denis Bogdanovič, generalni direktor Meridijana, ukrajinske kargo avio-kompanije koja je vlasnik aviona koji se srušio u Grčkoj, rekao je za „Dojče vele“ da su svi članovi posade Ukrajinci.
RSE, DW, CNN danas 13:32 https://www.danas.rs/svet/ukrajinski-zvanicnik-svi-clanovi-posade-palog-aviona-ukrajinci/
On nije dao detaljnije informacije o tovaru koji se nalazio u avionu, prenosi Radio Slobodna Evropa.
Kako se navodi, ukrajinski konzul u Solunu Vadim Sabluk posetio je tu oblast nakon pada.
Atinska novinska agencija je saopštila da je vlastima dao identitete osam članova posade i rekao da je avion leteo za Bangladeš.
U međuvremenu, CNN je preneo izjavu portparola Ministarstva inostranih poslova Olega Nikolenka koji se oglasio na Fejsbuku i koji je naveo da se pretpostavlja da je uzrok nesreće kvar na motoru ovog aviona.
„Putovao je iz Srbije u Bangladeš preko Jordana kada se srušio. Svih osam članova posade bili su državljani Ukrajine“, naveo je Nikolenko.
„Er reiste von Serbien über Jordanien nach Bangladesch, als er abstürzte. Alle acht Besatzungsmitglieder waren Bürger der Ukraine“, sagte Nikolenko.
On je rekao da je ukrajinski konzulat u Solunu uspostavio operativni štab, gde su ukrajinski konzularni službenici radili na mestu nesreće sa lokalnim spasilačkim i timovima za sprovođenje zakona.
Podsetimo, teretni avion „Antonov“ ukrajinske aviokompanije srušio se u blizini grada Kavale na severu Grčke, saopštile su vlasti.
Lokalni stanovnici su prijavili da su videli vatrenu loptu koja je pala, a zatim i eksploziju. Kako dodaju, eksplozije su se čule dva sata nakon pada.
Grčki mediji javili su da je u avionu bilo osam ljudi i da je u njemu bilo 12 tona „opasnog materijala“, uglavnom eksploziva, navodi AP. Međutim, lokalni zvaničnici su saopštili da nemaju konkretne informacije o tovaru i dali su različit broj ljudi u avionu.
Anwohner berichteten, einen fallenden Feuerball gefolgt von einer Explosion gesehen zu haben. Wie sie hinzufügen, waren zwei Stunden nach dem Sturz Explosionen zu hören.
Griechische Medien berichteten, dass sich laut AP acht Personen im Flugzeug befanden und dass sich 12 Tonnen „gefährliches Material“, hauptsächlich Sprengstoff, befanden. Lokale Beamte sagten jedoch, sie hätten keine spezifischen Informationen über die Fracht und gaben eine unterschiedliche Anzahl von Personen im Flugzeug an.
Der Absturz eines ukrainischen Flugzeugs voller serbischer Munition in Griechenland hat Belgrads Doppelpolitik gegenüber Moskau aufgedeckt?
Pad ukrajinskog aviona punog srpskog streljiva u Grčkoj razotkrio dvostruku politiku Beograda prema Moskvi?
Das Flugzeug startete in Südserbien, vom Flughafen Niš, und sein Ziel war Amman, die Hauptstadt Jordaniens
Avion je poletio iz južne Srbije, s niškog aerodroma, a cilj mu je bio Aman, glavni grad Jordana
17. srpanj 2022. 14:35 https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/pad-ukrajinskog-aviona-punog-srpskog-streljiva-u-grckoj-razotkrio-dvostruku-politiku-beograda-prema-moskvi-15223561
Ukrajinski teretni zrakoplov tipa Antonov An-12, prepun srbijanskog oružja i eksplozivnih sredstava, srušio se u subotu navečer u Grčkoj, kod grada Kavale, na letu iz Srbije u Jordan. Poginulo je svih osam članova posade. Avion je poletio iz južne Srbije, s niškog aerodroma, a cilj mu je bio Aman, glavni grad Jordana.
Premda je srbijansko ministarstvo obrane promtpno požurilo demantirati nagađanja da su Ukrajinci za svoje ratne potrebe preko Jordana prevozili oružje koje je tajno kupljeno u Vučićevoj Srbiji, deklarativno velikoj saveznici Ruske Federacije i Vladimira Putina, priča do daljnjega ostaje vrlo mutna i s puno nerazjašnjenih aspekata, analizira Slobodna Dalmacija.
Ministar obrane Srbije Nebojša Stefanović priznao je da je ukrajinski Antonov prevozio srbijansko naoružanje, jer se to nije dalo baš zataškati. Kazao je da se radi o ‘osvjetljavajućim minobacačkim granatama i školskim minama“. Čelnik grčke lokalne zajednice, Filipos Anastasiadis, odmah je priopćio da je avion prevozio ‘opasan materijal‘, najvjerojatnije streljivo, i da taj materijal na poprištu nesreće stvara jak plamen oštrog mirisa. Lokaciju je odmah osigurala grčka vojska da ne bude novih neželjenih žrtava. Avion je za dlaku promašio kuće i uništio je električne stupove, u okolnim selima nestalo je struje.
Srbijanski ministar obrane Stefanović izjavio je, međutim, kako krajnji cilj ukrajinskoga leta nije bio Jordan, nego Bangladeš. „Kupac tereta je bilo Ministarstvo obrane Bangladeša, kao dozvoljeni krajnji kupac, i let je imao rutu iz Niša s tehničkim slijetanjima u Amanu (Jordanu), Ahmadabadu i planiranim slijetanjem u Dhaki u Bangladešu kao krajnjoj destinaciji”, kazao je Stefanović.
Stefanovićeva obrazloženja o krajnjoj destinaciji leta u Bangladešu, međutim, zvuče jako nemušto i doimaju se kao kontrola štete naspram informacija iz grčke uprave za civilno zrakoplovstvo. Oni su priopćili da je spornim letom stradalog Antonova upravljao zračni prijevoznik sa sjedištem u ukrajinskome glavnom gradu Kijevu, Meridian LCC, jedan od prvih tamošnjih privatnih zračnih prijevoznika. Riječ je, inače, o dugogodišnjoj partnerskoj kompaniji NATO saveza, što je informacija koju bi u Beogradu sad vjerojatno najviše voljeli zataškati.
‘Meridian LCC blisko surađuje s UN-om i NATO-om na isporuci hitnih tereta, uključujući i vojne, kao i na isporukama tereta s dvojnom namjenom‘, stoji i na samoj službenoj web stranici ukrajinskog zračnog prijevoznika Meridian LCC.
Je li pad ukrajinskog Antonova, prepunog srpskog naoružanja i streljiva, neplanirano razotkrio dvostruku politiku službene Srbije i njihovu tajnu prodaju oružja ukrajinskoj državi, te tradicionalno sjedenje Aleksandra Vučića na dvije stolice, onoj moskovskoj i onoj bruxellesko-washingtonskoj?
Prilično je teško povjerovati da bi partnerska tvrtka NATO pakta, kojom se upravlja iz Kijeva, u jeku ukrajinskoga rata prevozila srbijansko oružje i streljivo za potrebe trenutno prilično mirnog Bangladeša. Lako je moguće da je i ta južnoazijska zemlja također bila samo prolazna destinacija ubojitog tereta na putu prema Ukrajini: Bangladeš je, valja znati, država članica britanskog Commonwealtha, zajednice koja okuplja nekadašnje članice Britanskoga Carstva, zaključuje Slobodna Dalmacija.
Kaum zu glauben, dass ein von Kiew aus geführtes Partnerunternehmen des Nato-Paktes mitten im Ukrainekrieg serbische Waffen und Munition für den Bedarf des derzeit eher friedlichen Bangladesch transportiert. Gut möglich, dass auch dieses südasiatische Land nur ein Zwischenziel der tödlichen Fracht auf dem Weg in die Ukraine war: Bangladesch, das sollte bekannt sein, ist ein Mitgliedsstaat des britischen Commonwealth, einer Gemeinschaft, die ehemalige Mitglieder der Briten versammelt Reich, schließt Slobodna Dalmacija.
Hat der Absturz des ukrainischen Flugzeugs voller serbischer Munition in Griechenland die Doppelpolitik von Aleksandar Vučić gegenüber Moskau aufgedeckt? Verkauft Belgrad immer noch seine Waffen an die Ukraine?
Je li pad ukrajinskoga aviona punog srbijanskog streljiva u Grčkoj razotkrio dvostruku politiku Aleksandra Vučića prema Moskvi? Prodaje li ipak Beograd svoje oružje Ukrajini?
17. srpnja 2022. – 13:01 https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/svijet/je-li-pad-ukrajinskoga-aviona-punog-srbijanskog-streljiva-u-grckoj-razotkrio-dvostruku-politiku-aleksandra-vucica-prema-moskvi-prodaje-li-ipak-beograd-svoje-oruzje-ukrajini-1209010
Što je i za koga iz Niša prevozio ukrajinski avion koji se srušio u Grčkoj: ‘Da, bio je pun srpskog oružja…‘; Stefanović: ‘Nije bilo namijenjeno Ukrajini‘
17. srpnja 2022. – 09:27 https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/svijet/ukrajinski-zrakoplov-koji-se-srusio-u-grckoj-vjerojatno-je-prenosio-streljivo-poginulo-svih-8-clanova-posade-u-zraku-je-otrovna-para-od-zapaljenja-12-tona-opasnog-tereta-1208967
17. srpnja 2022. – 07:35 https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/svijet/ukrajinski-teretni-zrakoplov-koji-je-letio-iz-srbije-za-jordan-srusio-se-na-sjeveru-grcke-ne-zna-se-sto-je-pernosio-teret-tretiramo-kao-opasan-materijal-1208954
Ukrajinski teretni zrakoplov koji se u subotu navečer srušio u Grčkoj, na letu iz Srbije za Jordan, vjerojatno je prevozio streljivo, rekao je gradonačelnik Pangea, mjesta u čijoj je blizini zrakoplov pao. Srbijanski ministar obrane Nebojša Stefanović na izvanrednoj konferenciji za novinare u nedjelju je potvrdio da je u avionu bili 11,5 tona naoružanja tvrtke Valir, a on tvrdi da je konačno odredište tog naoružanja bio – Bangladeš.
– Svih osam članova posade su, nažalost, poginuli, rekao je Stefanović koji je dodao da je zrakoplov Antonov An-12 poletio iz Niša u subotu u 20:40 sati te da je vlasnik aviona jedna ukrajinska tvrtka.
Kao „netočne i zlonamjerne“ je odbacio špekulacije da je oružje zapravo bilo namijenjeno Ukrajini.
– Radilo se o osvjetljavajućim minobacačkim minama i školskim minama – rekao je Stefanović odgovarajući na pitanje šta je avion prevozio.
Istaknuo je da se više puta pojavljivala informacija da Srbija prevozi naoružanje Ukrajini i da se ona svaki put ispostavila kao netočna.
– Ovo nije prvi put, imali smo početkom lipnja informaciju da se transportira nekakvo naoružanje prema Ukrajini, ispostavilo se da je to let i roba koja je iz naše Namjenske industrije išla prema Alžiru i imala je sve potrebne dozvole. Isto tako 2. srpnja imali smo slijetanje iz UAE na aerodrom Nikola Tesla, teretnog aviona koji je prevozio dva borbena aviona iz Emirata. Te stalne izmišljotine, kojima se pokušava narušiti ugled Srbije, kako mi radimo nešto ispod žita, kako kršimo međunarodne propise je nešto što je potpuno providno i zlonamjerno – rekao je Stefanović.
Teretni zrakoplov srušio se u blizini grada Kavale u sjeveroistočnoj Grčkoj, stvarajući plamen oštra mirisa, rekli su lokalni dužnosnici.
Svih osam članova posade Antonova An-12 poginulo je, izvijestila je u nedjelju ujutro grčka državna televizija ERT.
Stanovnicima koji žive u blizini grčka civilna zaštita rekla je da zatvore prozore i da ne uključuju klima-uređaje.
Gradonačelnik pogođene zajednice Pangeo, Filipos Anastasiadis, rekao je ranije da je avion prevozio „opasan materijal“, vjerojatno streljivo.
Rekao je ERT-u da na zrakoplovu nije bilo ni kemijskog ni nuklearnog materijala. Vojska je na putu prema mjestu nesreće, dodao je.
Državni mediji izvijestili da je u zraku otrovna para od zapaljenja 12 tona tereta.
Zrakoplov je poletio iz Niša u Srbiji i bio je na putu za Aman u Jordanu kada je pilot prijavio probleme s motorom i zatražio hitno slijetanje u grčku zračnu luku Kavala, ali avion nije uspio doletjeti i srušio se 40-ak kilometara od zračne luke.
Avion je za dlaku promašio kuće i uništio je električne stupove. U okolnim selima nestalo je struje.
Ruta leta zrakoplova prikazana na internetskoj stranici Flightradar24 pokazala je da je letjelica tvrtke Meridian stigla do sjevernog Egeja blizu poluotoka Halkidiki prije nego što se okrenula i vratila prema Kavali.
Die auf der Website Flightradar24 gezeigte Flugbahn des Flugzeugs zeigte, dass das Meridian-Flugzeug die nördliche Ägäis in der Nähe der Halbinsel Chalkidiki erreichte, bevor es umdrehte und zurück nach Kavala flog.
Slike s mobitela koje su snimili stanovnici pokazuju kako je zrakoplov gorio u zraku prije nego što se srušio. Eksplozije su se mogle čuti na mjestu događaja nekoliko sati nakon pada zrakoplova.
Krhotine su razbacane u radijusu od nekoliko stotina metara, a područje je ograđeno.
Veliki broj vatrogasaca, hitne pomoći i policije otišao je na to područje prije nego što su se povukli i naredili novinarima i promatračima da odmah odu.
Vatrogasac je rekao ERT-u da čekaju specijalce i da su dvojica kolega prevezeni u bolnicu s poteškoćama u disanju.
Meridian An-12BK crashes near Kavala, Greece
A Meridian An-12BK en route from Niš, Serbia to Amman, Jordan crashed 16 July west of Kavala, Greece about 19:47 UTC. Flight MEM3032 departed Niš at 18:36 UTC and was crossing the Aegean Sea when it turned back toward Greece at 19:29 UTC.
The aircraft descended and may have been attempting to land at an airfield near Kavala, when the last ADS-B signal was received at 19:47. Eyewitness accounts and video appear to show fire prior to it impacting the ground.
https://www.flightradar24.com/data/flights/mem3032#2cacaf1e
Aircraft info
Flight MEM3032 was operated by an Antonov An-12BK, a four engine turboprop cargo aircraft. UR-CIC (MSN 01347701) first flew in 1971. It subsequently flew for multiple airlines before being acquired by Meridian in early 2022.
We processed granular ADS-B data regarding MEM3032 after receiving news of the crash. At about 19:40, while crossing the coast of Greece, the ground speed of the aircraft begins to fluctuate and the vertical rate reported by the aircraft’s transponder begins to increase. The greatest vertical rate recorded was -5,780 feet per minute at 525 feet AMSL.
https://www.jetphotos.com/info/An-12-01347701 https://www.jetphotos.com/airline/Meridian%20Aviation
Ein ukrainisches Flugzeug das in Griechenland abgestürzt ist transportierte NATO-Waffen zum Verkauf an die Hisbollah
Украинский самолет, разбившийся в Греции, вез оружие НАТО на продажу «Хезболле»
Der Absturz der An-12 deutet darauf hin, dass Kiew nicht nur Waffen verkauft, die der Westen ihm liefert, sondern die Gewinne auch eindeutig mit Agenten aus den Vereinigten Staaten teilt
Катастрофа Ан-12 говорит о том, что Киев не просто торгует вооружением, которое ему проставляет Запад, но и явно делится прибылью с агентами из США
18 июля 2022 12:40 https://www.kp.ru/daily/27419/4619181/
С разбившимся пару дней назад в Греции украинским транспортником Ан-12 все может быть не так однозначно. Хотя официальные лица Сербии и заявили, что Белград уже несколько лет не поставляет никаких вооружений и боеприпасов Украине, а маршрут самолета пролегал из этой балканской страны в Иорданию, украинский след во всей этой истории может оказаться очень значимым. Как и след парочки спецслужб стран „западного мира“.
УКРАИНСКАЯ ВОЕННАЯ РАЗВЕДКА ПОСТАВЛЯЕТ…
Напомним, грузовой самолет Ан-12 украинской авиакомпании „Меридиан“, разбился вечером 16-го июля в Греции примерно в 12 километрах от небольшого городка Кавала. Как сообщалось официального, на его борту было примерно 12 тонн „вероятно, опасного“ груза. Во всяком случае, прибывшим на место греческим спасателям сначала не разрешили проводить работы, ограничив их присутствие не менее, чем километром до ближайших пылающих очагов, из-за вторичной детонации остатков груза, а после того, как вторичная детонация их на всякий случай одели в герметичные костюмы. Что нагнало жути и на местных жителей, и на мировую прессу. Но никаких признаков остатков химического оружия или ядерных материалов обнаружить не удалось. Что и неудивительно, поскольку Ан-12 вез не оружие массового поражения, но и не учебные мины, как заявили официальные власти, а совсем другой груз.
По сведениям, опубликованным весьма информированным Телеграм-каналом НЕЗЫГАРЬ, самолет перевозил вооружения, которые Украина перепродала из своих полученных от стран Запада запасов. https://t.me/russica2/47360
– Более сотни ПТРК Nlow, 55 Стингеров и ещё около сотни ПТРК Javelin, а также 500 автоматов Калашникова и БК к ним, – сообщил НЕЗЫГАРЬ. По его сведениям, все это оружие было продано 28-го июня представителем военной разведки Украины (ГУР) по прямому приказу начальника ГУР Кирилла Буданова военному крылу ближневосточной „Хезболлы“. Сделка шла через сербскую ОПГ, которая специализируется на контрабанде оружия. Стоимость контракта, включая сам товар, его перевозку и комиссионные сербским контрабандистам составила 9 млн долларов США, из которых 3 миллиона были в качестве аванса уже перечислены на счета в ОАЭ.
Почему такой маршрут, почему левой рукой правое ухо? Зачем надо было переправлять всю партию сначала в Сербию наземной контрабандой, а потом из Сербии лететь в Иорданию, чтобы там уже представители „Хезболлы“ могли забрать купленное оружие и переправить его в Палестину по своим контрабандным коридорам? Не проще ли было военной разведке Украины загрузить самолет где-нибудь в своей стране, где они могут обеспечить и полную конфиденциальность и гарантировать отсутствие интереса и потенциальных сторонних наблюдателей? Ответ прост. Украинские самолеты не могут сейчас летать над территорией Украины из-за проводимой Россией спецоперации, и, соответственно, каждый взлет, даже с аэродрома на западе Украины отслеживается российскими ВКС в режиме реального времени. А просто самолет украинской компании, если он летит не на Украину, никого особо не интересует. Авиакомпании из Украины сейчас летают по всему миру, кроме родной страны – из-за вышеуказанных причин, стараясь заработать на чем угодно.
ДЛИННЫЕ РУКИ „МОССАДА„?
Но то, что представлялось сильной стороной сделки, как оказалось, было и ее главной слабостью. Как пишет Телеграм-канал, роковую роль для летчиков Ан-12 и стоявших за сделкой лиц сыграл нынешний визит Байдена в Израиль. Его команда заключила между американским ЦРУ и израильским „Моссадом“ договор о стратегическом сотрудничестве. И, скорее всего, именно после этого (или для этого) американцы, как пишет НЕЗЫГАРЬ, поделились с израильтянами информацией об этой поставке. Ну а дальше это было уже делом техники одной из самых грозных спецслужб современности, одной из главных специализаций которой является как раз борьба с «Хезболлой».
Если это так, то израильтяне, конечно, немного недоработали. Для всех участников сделки и акции было бы лучше, если бы самолет просто исчез бы над Эгейским морем, над которым летел в момент возникновения неполадок (пожара) в двигателе. Но экипаж очень хотел жить и ему почти удалось спасти и себя, и сам самолет. А теперь, после того как были найдены „черные ящики“ общественность и СМИ потребуют обнародования информации, расследования и т.д.
Но вот теперь вскрывается очень интересный момент. Даже два.
Первый — Украина перепродает оружие, которое ей поступает от НАТО, в промышленных масштабах. Самолетными рейсами.
А второй – если американская разведка поделилась такой информацией с „Моссадом“, значит, окружение Буданова просто нашпиговано сотрудниками или агентами ЦРУ, имеющими доступ к самым глубоким тайнам украинской разведки и команды украинского президента. А это означает, что ведомства США имеют всю информацию по той торговле оружием, которую в оптовых масштабах осуществляют украинские военные. Кстати, не исключено, что с санкции или благословения американских спецслужб и при непосредственном участии представителей этих спецслужб. Может, за „долю малую“ и лично для себя гешефт, может, „в интересах государства“. Тем боле, что похожие истории уже были в истории США. Можно вспомнить, например, скандал со сделкой „Иран-контрас“. Она вышла из „черной зоны“ после того, как в октябре 1986-го в небе над Никарагуа был сбит американский военно-транспортный С-123. В тот скандал даже были замешаны министр обороны США, один адмирал и заместитель Госсекретаря США, который даже был осужден за эту комбинацию, но помилован президентом Бушем. А что касается ЦРУ, то агенты Управления, причастные к программе, насчитывались просто десятками.
anhyeuem66 
Hinterlasse einen Kommentar